Požadavek trhu po vnitřních kulových kloubech jakožto kritické součásti v rámci automobilových systémů řízení je řízen souběhem faktorů, včetně celkového objemu výroby vozidel, míry penetrace nových energetických vozidel (NEV), požadavků na údržbu na trhu a technologického pokroku.
Předpokládá se, že do roku 2025 velikost trhu s automobilovými kulovými klouby (včetně vnitřních kulových kloubů) v Číně dosáhne 14,5 miliardy RMB, což představuje očekávané meziroční-meziroční{3}} tempo růstu 11,5 % v daném roce.
Očekává se, že podíl kulových kloubů používaných v nových energetických vozidlech vzroste z 15 % v roce 2023 na 20 % v roce 2025, což odráží strukturální nárůst poptávky po vnitřních kulových kloubech způsobený elektrifikací automobilového sektoru.
Předpokládá se, že průmysl koncovek spojovacích tyčí (včetně vnitřních kulových kloubů) dosáhne v období 2021–2025 složené roční míry růstu (CAGR) 12,7 %. Očekává se, že do roku 2025 velikost trhu dosáhne 22,86 miliardy RMB, přičemž primárními motory tohoto růstu budou-rozvíjející se odvětví, jako jsou nová energetická vozidla a průmyslové roboty-.
S rozsáhlým zaváděním nových energetických vozidel se počet kulových čepů na vozidlo zvýšil ze 4–6 jednotek v tradičních automobilech poháněných palivem-na 6–9 jednotek; tento trend ve spojení s používáním lehkých materiálů vede ke zvýšení průměrné jednotkové ceny i celkového objemu trhu.
Stabilní požadavek na opravu na trhu s náhradními díly: Typická životnost kulového kloubu je přibližně 100 000 kilometrů; v drsných podmínkách na vozovce je však nutná výměna již po 30 000 až 40 000 kilometrech, což vytváří neustálou poptávku po výměnách.
