Kulové klouby stabilizátoru jsou kritickými spojovacími prvky v systému odpružení vozidla, které přímo ovlivňují jízdní stabilitu vozidla, plynulost jízdy a bezpečnost.
Standardní intervaly výměny:
Jízda po městských zpevněných komunikacích: Doporučuje se zvážit výměnu po 60 000–80 000 kilometrech nebo 5–8 letech.
Náročné podmínky na vozovce (např. časté přejíždění přes výmoly, zpomalovací hrboly nebo nezpevněné povrchy): Kontrola nebo výměna může být vyžadována již po 40 000–60 000 kilometrech.
Velké zatížení nebo agresivní jízda: Životnost se výrazně sníží; důkladná kontrola je nutná již po 30 000–40 000 kilometrech.
Podvozek vydává kovové zvuky-jako je „řinčení“ nebo „rachot“-zejména při přejíždění nerovností nebo zatáčení.
Řízení působí těžce, vykazuje nadměrnou vůli (mrtvá zóna) nebo postrádá odezvu při manévrech při nízké-rychlosti.
Stabilita karoserie vozidla se zhoršila s výrazně zvýšeným nakláněním karoserie při zatáčení vysokou rychlostí.
Prachová manžeta je poškozená, prasklá nebo uniká mazivo, což má za následek ztrátu vnitřního mazání.
Ruční kontrola kulového kloubu odhalí znatelné vůle (vůle přesahující 0,5 mm).
